대전광역시 택시 기본요금 요금체계 알아보자

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오늘은

대전광역시 택시 기본요금을

알아보도록 하겠습니다.

 

최근 자가용의 보급으로,

그리고 대리운전의 활성화로

택시이용이 기존보다 줄어들고 있습니다.

택시 기본요금이 얼마인지 아는 사람이

줄어들고 있습니다.

택시요금이 얼마인지?

택시요금은 어떤 체계로 증가하는지

알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

 

택시는

요금을 받고 손님이 원하는 장소까지 데려다주는

이동수단입니다.

영업용 자동차, 버스 등과 같이

일정한 노선과 시간이 정해져있지않고,

시간과 거리에 제약없이 손님이 원하는 장소로

이동시켜주는 차량입니다.

택시는 한국 여객자동차 운수사업법에 의해

운영됩니다.

여객자동차 운수사업법에 의하면

콜밴은 택시로 분류되지않고,

화물차로 분류가 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

대전 택시의 기본요금은

중형택시 기준 4300원 입니다.

기본 거리는 1.8Km기준입니다.

모범택시 와 대형택시의 기본요금은 6500원입니다.

기본거리 역시 1.8Km기준입니다.

 

기본요금 이후 거리및 시간 요금은

중형택시 기준으로 132m당 100원 상승하고,

시간은 33초 당 100원 상승합니다.

두 조건 중 먼저 조건에 도달하게되면

100원이 상승합니다.

 

모범택시 와 대형택시의 거리요금은

114m당 100원 상승합니다.

시간요금은 27초당 100원 상승합니다.

 

심야할증요금은 시간을 기준으로 합니다.

오후 11:00시 ~오전04:00까지는

기본요금에서 20%의 추가요금이 있습니다.

 

ex)중형택시를 새벽 01:00에 승차하게되면,

기본요금은 4300원이 아닌,

20% 상승한 5160원이 적용됩니다.

 

 

 

 

중형택시

기본요금 4300원/1.8km

추가 거리요금 100원/132m

추가 시간요금 100원/33초

심야할증 요금 20%추가(오후11시~오전04시)

 

 

모범택시, 대형택시

기본요금 6500원/1.8km

추가 거리요금 100원/114m

추가 시간요금 100원/27초

심야할증 요금 20%추가(오후11시~오전04시)

 

 

카드 수수료 인하조치

대전광역시에서는 2025년 2월부터

택시의 카드결제 수수료를 낮추는 조치를

시행했습니다.

법인택시는 1.59%에서 1.54%로 인하했고

개인택시는 1.2%에서 1.15%로 인하했습니다.

연단위로는 2억원 이상의 절감효과가 발생했다고

합니다.

 

법인택시 카드수수료: 1.59% -> 1.54%

개인택시 카드수수료" 1.2% -> 1.1%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

택시회사는 개인택시와 법인택시로

나누어집니다.

1인 자영업 형태는 개인택시로 분류되고,

택시기사가 본인 차량을 직접 운행하는 방식이며

차량 소유자도 본인입니다.

운행시간은 자율적이며, 개인택시 전용 번호판을

사용해서 구분하기 좋습니다.

개인이 직접 차량을 점검하고 관리합니다.

 

법인택시는 택시를 법인이 소유하고 있고,

운전자는 급여를 받는 방식입니다.

차량은 대부분 24시간 운영되고,

운전자가 교대근무를 합니다.

차량관리는 법인에서 주기적으로 점검해줍니다.

 

 

 

 

지금까지 저는

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스크린골프 노래방 양도 양수 전문인

공인중개사 김헌종입니다.

혼또 아님

감사합니다.

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중개대상물의 표시광고 제18조의 2

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대통령령으로 정하는 사항을 명시하여야 하며,

중개보조원에 관한 사항은 명시해서는 아니된다.

<개정2014.1.28., 2019.8.20>

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소재지, 면적, 가격 등의 사항을 명시하여야한다.

<신설 2019.8.20.>

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표시광고를 하여서는 아니된다.

 

 

 

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